Hinter dem Lenkrad der Mercedes-Benz CLA Shooting Brake

Dieser folgende Artikel wurde gesponsert von Mercedes Benz

Ein Mann kann nie genug Luxus und Platz in seinem Leben haben. Dies ist sicherlich bei einem Junggesellenabschied der Fall, aber auf vier Rädern kann diese Aufgabe etwas schwieriger zu erreichen sein.

Zum Glück sind die Deutschen dabei und haben mit ihrem überarbeiteten Kombikreuzer, der pure Eleganz, Platz und vieles mehr ausstrahlt, ordnungsgemäß geliefert. Begrüßen Sie den Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2016.



'Der Begriff' Shooting Brake 'stammt aus Großbritannien im frühen 19. Jahrhundert, als Fahrzeuge verwendet wurden, um Schießwaffen mit ihren Waffen und ihrem Wild zu umrunden.'

In diesem Jahr bringen die Silberpfeile einige willkommene Funktionen in das CLA-Abzeichen, und das nicht nur in der Looks-Abteilung.

Vor kurzem wurden uns die Schlüssel übergeben, um herauszufinden, wie sich das Auto im berüchtigten Verkehr von Sydney verhalten würde. Was wir entdeckten, war eine Lektion in Gelassenheit und Klasse.

Hübsch sitzen

Für diejenigen, die es nicht wissen, stammt der seltsame Begriff „Shooting Brake“ aus dem frühen 19. Jahrhundert aus Großbritannien, wo Fahrzeuge verwendet wurden, um mit ihren Waffen und ihrem Spiel um Schießpartys herumzufahren. Niemand weiß, woher der Teil „Bremse“ kam, aber er blieb schließlich hängen.

Heutzutage dürfen wir nicht nach Belieben schießen, aber der Fahrteil mit Autos namens 'Shooting Brake' ist definitiv cool.

Der CLA Shooting Brake saß hübsch in der Pick-up-Mitte und strahlte diesen sehr coolen Faktor mit Leichtigkeit aus, zusammen mit einem auffälligen tief nachtblauen Farbton, der in verschiedenen Winkeln von glänzendem Schwarz bis zu tiefem Blau verweilte. Es war Liebe auf den ersten Blick auf die erwachsenste Art und Weise.

Darüber hinaus hat Mercedes-Benz das Äußere optimiert, um dem CLA die ausdrucksstarke Straßenpräsenz zu verleihen, die er verdient hat. Dies geschieht in Form neuer Kühlergrilleinsätze mit den charakteristischen 3D-Diamantelementen und einer viel flüssigeren Frontstoßstange.

Am auffälligsten ist jedoch die stürzende hintere Dachlinie mit Linien, die direkt durch die Rückseite eines Dachspoilers mit einer subtilen Rollenklappe fließen. Insgesamt verleiht dies einem ansonsten praktischen und luxuriösen People Mover ein elegantes Sporttourer-Feeling.

Mit den aktualisierten Leichtmetallrädern passt der CLA eher zum wilden Kind der Familie, dem A45 amg. Die Y-Speichenräder sehen beim Modell 2016 wie zu Hause aus und bilden einen großen Kontrast zu einer ausgeprägten Form. Das einzige, worüber sich die Fahrer Sorgen machen müssen, ist, sie nicht zu kratzen - schwer zu machen mit der umwerfenden Reihe von Sensoren im Auto. Dazu später mehr.

Klassenführendes Interieur

Im Innenraum des CLA erhält er die meisten Punkte aus unserer Fahrerfahrung. Im Inneren befinden sich die erwarteten erfrischten Ledersitzverkleidungen, verchromten Bedienelemente und charakteristischen roten Sicherheitsgurte, während das Infotainmentsystem auch von Designern neu bewertet wurde. Der hintere Kopfraum war trotz der schrägen Dachlinie des Shooting Brake-Designs ausreichend.

Ein überarbeitetes Smartphone-Integrationssystem ermöglicht eine effizientere Kopplung des Autos mit den Plattformen CarPlay von Apple und Android Auto von Google. Das Ergebnis? Eine Vielzahl neuer Funktionen, die jetzt über das Lenkrad des CLA und das spezielle Infotainmentsystem gesteuert werden können und weniger Ablenkungen von der Straße vor Ihnen bedeuten.

Eine erfreuliche Ergänzung für uns war die lila Innenbeleuchtung um die Türgriffe und ein Handschuhfach mit zwei USB-Anschlüssen, einer mit Blitz-USB und der andere mit Micro-USB-Funktionen.

Unter der Haube

Der CLA ist in verschiedenen Motoroptionen erhältlich, und unsere Sportversion war mit einem 2,0-Liter-Vierzylinder mit Turbolader ausgestattet.

Die Leistungsdaten sind keineswegs massiv, aber mit 160 kW und 350 Nm Drehmoment war es mehr als genug, um eine volle Ladung von fünf Erwachsenen mit Gepäck bequem in der Stadt zu transportieren.

Es gab einen merklichen Unterschied zwischen dem beladenen Auto und nur dem Fahrer und einem Beifahrer. Die Gasannahme nahm ab 2.000 U / min, wo der Turbo seine Arbeit aufnahm, viel schneller zu. Eine kleine Sache, die uns gefallen hat, war der Auspuff, der kleine Knurren und Knallgeräusche verursachte, um Sie daran zu erinnern, dass der CLA einige Eingeweide hatte, wenn er hart genug gestoßen wurde.

Mit Hilfe der Start-Stopp-Funktion des Motors bietet der intuitive CLA sehr respektable 7,0 l / 100 km.

Um die Stadt herum

Mercedes-Benz hat im CLA das perfekte Auto für die Straßenverhältnisse in Sydney gebaut. Wir meinen es tatsächlich so.

Egal, ob es bequem im Verkehr saß und der Motor bei Stopps automatisch abstellte oder mit voller Ladung auf den offenen Autobahnen fuhr, das Auto nahm alles auf seine Kosten und tat es mit Würde. Sogar die sich verschlechternden Straßen in Sydney wurden überflüssig, was Platz für eine rundum hochwertige Fahrt und wenig Straßenlärm in der attraktiven Kabine machte.

Die Praktikabilität war ein Gewinner in unseren Büchern mit einem freihändigen Öffnungsstiefel, mit dem die Passagiere ihr Gepäck in den Rücken werfen konnten, während ihre Hände voll waren.

Letzte Worte

Was manche bei Sicherheitsmaßnahmen übertreiben, hält Mercedes-Benz für Standard.

Es kann einige Zeit dauern, bis Sie sich an die Warnsignale gewöhnt haben, aber wir können definitiv den Vorteil der Aufnahme in die CLA erkennen.

Wenn Sie hinter einem anderen Auto fahren, können die Sensoren des CLA seine Geschwindigkeit erfassen und Sie warnen, wenn der Fahrer vor Ihnen langsamer wird und Sie zu nahe daran sind, rechtzeitig zu bremsen. Es geht um Prävention durch Vorhersage des Verhaltens der Autos in der Umgebung. Dies ist eine Funktion, die den CLA zu einer Klasse für sich macht.

Dies ist auch ein Grund, warum wir einen in Betracht ziehen sollten, wenn wir jemals beschlossen haben, eine junge Familie zu gründen.

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