Warum Flight Shaming das Fliegen in der Business Class noch köstlicher macht

Mark Twain sagte einmal: 'Umfassende, gesunde, wohltätige Ansichten über Menschen und Dinge können nicht durch Vegetation in einem kleinen Winkel der Erde während des gesamten Lebens erlangt werden.'

Greta Thornburg hingegen, eine der bekanntesten Klimawandelaktivistinnen des 21. Jahrhunderts, ermutigt die Menschen, ganz auf Reisen zu verzichten, es sei denn, Sie können dies mit „klimaneutralen“ Mitteln tun.

Ihre Weigerung, in ein Flugzeug zu steigen, setzt sich durch Das Alter letzte Woche wurde berichtet, dass es jetzt einen Teil der Gesellschaft gibt, der sagt, dass sie 'nie wieder fliegen werden'.



'Im vergangenen Jahr hat sich eine globale Gegenreaktion gegen Flugreisen herausgebildet, insbesondere in Europa, wo Flygskam - schwedisch für' Flugschande '- Einzug gehalten hat.'

Auf der anderen Seite des Spektrums stehen die Business Class-Blogger der Welt. stolze internationale Bürger, die den Globus mit extremem ergonomischen Komfort galoppieren und kreieren Verdoppeln Sie den CO2-Fußabdruck von Economy-Passagieren (pro Fahrt), manchmal auf „Status läuft‘Gebucht mit dem alleinigen Zweck, Statusguthaben zu verdienen, anstatt einen neuen Ort zu sehen.

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Flugzeug-Modus

Ein Beitrag von geteilt ᴊᴇᴡᴊᴇᴛᴛɪɴɢ (@justinrosslee) am 27. August 2019 um 3:04 Uhr PDT

Auf den ersten Blick scheint es offensichtlich, wer Recht hat. Immerhin: Was könnte ehrenwerter sein, als Ihren eigenen Horizont für Ihre Enkelkinder einzuschränken? Und was könnte egoistischer sein als Jet-Setting mit Stil?

Im Gespräch mit spitzen End-Reisebloggern wie Immanuel Debeer (Status Credit Guru und Inhaber von Flight Hacks) D’Marge hat nicht nur selbst ein wenig recherchiert, sondern auch festgestellt, dass Flugbeschämung eine äußerst ineffektive Methode ist, um Business-Class-Reisende vom Fliegen abzuhalten.

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Ein Beitrag von Immanuel Debeer (lightflighthacks) am 2. Februar 2019 um 03:58 Uhr PST

Wie? Nun, es gibt mehr, um Hedonismus zu rechtfertigen, als die glatte Einstellung 'Besser, ein paar Generationen leben es' als hundert Generationen, die eine miserable Existenz anstreben '. Wenn man Prometheanern wie Immanuel Debeer glauben will, ist es genauso lächerlich, nur so weit zu reisen, wie ein eBay-Ruderboot Sie bringt, wie auf einem Sitz in der Business-Klasse zu sitzen und Moet zu trinken, während die Welt brennt.

Wie Immanuel es ausdrückt: „Flugschänder beschämen sich nur wirklich. Ich kenne keinen normalen Menschen, der sich für das Fliegen schämt. Es gibt viele andere Dinge, die Sie tun können, um Umweltverschmutzung und Kohlenstoffemissionen zu minimieren. Die Luftfahrt ist nur ein winziger Teil davon (Umweltverschmutzung / Emissionen), aber ohne sie würde die Welt zum Stillstand kommen. “

'Wenn Sie denken, dass Flugscham eine Lösung ist, sollten Sie auch Menschen beschämen, die Kinder haben', fügt Immanuel hinzu. 'Und wir alle wissen, dass das nur verrückt ist.'

'Der einzige Weg nach vorne ist Innovation und wer treibt das an? Sicher nicht der Flug, der Hippies beschämt. Schäme ich mich also, Business / First Class zu fliegen? Nein, ich genieße es genauso. “

Natürlich werden die Umweltschützer argumentieren, dass nachhaltige Energie auch ein riesiger Innovationsbereich ist. Die Konzentration auf eine enge Untergruppe der Energieerzeugung, so argumentieren Flugliebhaber, wird den Fortschritt jedoch zwangsläufig behindern.

D’Marge hat zwar keine Autorität zu sagen, wie rückwärts bewegen, bevor wir vorwärts gehen Wir werden uns sicher sein, dass Flugscham eine schreckliche Möglichkeit ist, Menschen vom Fliegen in der Business Class abzuhalten.

Warum? Denn ähnlich wie beim Tragen eines Gucci-T-Shirts ist die Attraktion der Business Class wie die Australian Financial Review gibt zu, ist das ~ illegale ~ Gefühl. Und wenn es um Luxusgüter und Erlebnisse geht, ist Exklusivität ein heiliger Gral, kein Schimpfwort.

Business-Class-Passagiere zu „beschämen“, weil sie für den größten Teil der Bevölkerung die verbotenen Früchte von 40.000 Fuß getrunken haben, wird es nur so viel besser schmecken lassen.

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Lieblingsreise-Hack: Trinken Sie Ihren Ticketpreis in Champagner.

Ein Beitrag von geteilt ᴊᴇᴡᴊᴇᴛᴛɪɴɢ (@justinrosslee) am 15. Oktober 2017 um 7:28 Uhr PDT

Ganz zu schweigen davon, dass die Luftfahrt zwar will doppelt oder möglicherweise dreifach Laut der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) trägt das Fliegen bis 2050 derzeit nur etwa 2 Prozent zu den weltweiten CO2-Emissionen bei, worauf produktive Passagiere der Business Class schnell hinweisen.

In Australien beispielsweise machten die Gesamtemissionen aus der Luftfahrt (sowohl im Inland als auch im Ausland) 2017 3,8 Prozent der Gesamtemissionen Australiens aus Das Alter berichtet: „Obwohl dies eine bedeutende Zahl ist, liegt sie weit hinter unseren größten Umweltverschmutzern zurück - der Strom- und Wärmeerzeugung (32 Prozent der Gesamtmenge), dem Straßenverkehr (14 Prozent) und dem von Nutztieren produzierten Methan (8,7 Prozent). . ”

Während das Brennen der Kerze an beiden Enden ein schönes Licht gibt, sollten wir natürlich einige Gewohnheiten überdenken, wenn wir möchten, dass unsere Ururenkel auch ihre Wärme spüren können. Aber wenn Sie die Leute davon überzeugen wollen, damit an Bord zu gehen (oder in diesem Fall auszusteigen), ist Scham keine kluge Strategie.